Phí Bảo Hiểm Xe Ô Tô PJICO 2026: Bảng Giá Chi Tiết & Cách Tiết Kiệm

Việc sở hữu và vận hành một chiếc xe ô tô luôn đi kèm với những chi phí cố định linh hoạt, trong đó phí bảo hiểm xe ô tô PJICO là một khoản quan trọng, không chỉ đáp ứng yêu cầu pháp lý (bảo hiểm TNDS bắt buộc) mà còn là “tấm khiên” tài chính thiết yếu bảo vệ tài sản và trách nhiệm của chủ xe trước các rủi ro trên đường. Hiểu rõ cấu trúc chi phí, các gói bảo hiểm và đặc biệt là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến số tiền phải chi ra mỗi năm là chìa khóa để bạn lựa chọn gói bảo hiểm tối ưu, vừa đủ bảo vệ vừa tiết kiệm chi phí. Bài viết này sẽ phân tích chuyên sâu mọi khía cạnh của phí bảo hiểm PJICO, từ bảng giá tham khảo, công thức tính phí, đến các mẹo giảm phí và đánh giá thực tế về chất lượng dịch vụ của một trong những “ông lớn” trong ngành bảo hiểm Việt Nam.

Có thể bạn quan tâm: Phí Bảo Hiểm Trách Nhiệm Dân Sự Xe Ô Tô: Bảng Giá Mới Nhất Và Điều Cần Biết

Có thể bạn quan tâm: Thị Trường Lốp Xe Ô Tô Việt Nam: Cơ Hội Và Thách Thức

Bảng Tóm Tắt Các Gói Bảo Hiểm & Mức Phí Tham Khảo PJICO

Để có cái nhìn tổng quan và so sánh nhanh, bảng dưới đây tóm tắt các gói bảo hiểm chính và phạm vi bồi thường cốt lõi của PJICO. Lưu ý: Các mức phí bảo hiểm xe ô tô PJICO dưới đây là số liệu tham khảo tính cho một xe con cá nhân, đời mới, giá trị khoảng 800 triệu đồng, đăng ký tại TP.HCM. Phí thực tế có thể dao động đáng kể dựa trên các yếu tố được phân tích chi tiết ở phần sau.

Tên Gói Bảo Hiểm / Điều Khoản	Phạm Vi Bồi Thường Chính	Đối Tượng Bắt Buộc/Tự Nguyện	Mức Phí Tham Khảo (Năm)	Ghi Chú Quan Trọng
Bảo hiểm TNDS bắt buộc	Bồi thường thiệt hại NGƯỜI THỨ BA (tài sản & thân thể) do xe gây ra. Giới hạn mức bồi thường theo quy định.	Bắt buộc (luật pháp)	~ 300.000 – 500.000 VNĐ	Phí do Bộ Tài chính quy định, cố định cho cùng loại xe. Chỉ bảo vệ người ngoài xe.
Bảo hiểm vật chất xe	Bồi thường THIỆT HẠI XẾ CỦA CHỦ XE do tai nạn, cháy nổ, trộm cắp, bất khả kháng. Giá trị thực tế của xe.	Tự nguyện	~ 1.5% – 3% giá trị xe	Tỷ lệ % phí phụ thuộc vào giá trị xe, đời xe, lịch sử sự cố. Lựa chọn quan trọng nhất.
Bảo hiểm thủy kích	Bồi thường thiệt hại ĐỘNG CƠ do nước lọt vào gây hư hỏng (thường xảy ra khi chạy qua vùng ngập).	Tự nguyện (điều khoản bổ sung)	~ 0.3% – 0.8% giá trị xe	Khấu trừ 20% (tối thiểu 3 triệu/vụ). Cực kỳ quan trọng ở khu vực thường xuyên ngập.
Bảo hiểm hành khách	Bồi thường thương tích/thương tích/thân thể cho NGƯỜI NGỒI TRÊN XE (tài xế & hành khách).	Tự nguyện (điều khoản bổ sung)	~ 50.000 – 200.000 VNĐ/người	Mức bồi thường theo đầu người/thân thể. Nên mua nếu chở người thường xuyên.
Bảo hiểm cứu hộ	Chi phí cứu hộ, kéo xe, chuyển tải khi xe gặp sự cố trên đường.	Tự nguyện (dịch vụ)	~ 100.000 – 300.000 VNĐ/năm	Giá trị cộng thêm, chi phí thấp nhưng hữu ích khi gặp sự cố xa.
Tổng phí ước tính	(TNDS bắt buộc + Vật chất + Thủy kích + Hành khách)		~ 2.5 – 4.5 triệu VNĐ/năm	Con số này chỉ mang tính tham khảo. Phí thực tế của bạn sẽ khác.

Có thể bạn quan tâm: Phân Loại Xe Ô Tô Theo Mục Đích Sử Dụng: Bạn Đã Biết Chưa?

1. Cấu Trúc Chi Tiết Phí Bảo Hiểm Xe Ô Tô PJICO: Hiểu Để Tiết Kiệm

Không phải ngẫu nhiên mà phí bảo hiểm xe ô tô PJICO của hai người sở hữu cùng một dòng xe lại chênh lệch. Hãy cùng phân tích cấu trúc chi phí và các biến số quyết định.

1.1. Phí Bảo Hiểm Trách Nhiệm Dân Sự (TNDS) Bắt Buộc: Con Số Cố Định

Đây là khoản phí do Nhà nước quy định thông qua Bộ Tài chính, áp dụng đồng nhất cho tất cả các doanh nghiệp bảo hiểm, bao gồm PJICO. Mức phí này phụ thuộc vào:

• Loại xe: Xe con, xe van, xe tải, xe khách… có bảng giá khác nhau.
• Địa bàn đăng ký: Các tỉnh/thành phố lớn có mật độ giao thông cao thường có mức phí TNDS cao hơn.
• Hạn mức bồi thường: Chủ xe có thể lựa chọn mức bồi thường cho người/bên thứ ba (theo quy định tối thiểu và tối đa). Chọn mức cao hơn, phí sẽ tăng theo.

=> Đây là phần phí bạn không thể thương lượng hay giảm, và là yếu tố cơ sở cho mọi hợp đồng.

1.2. Phí Bảo Hiểm Vật Chất (Tự Nguyện): Khoản Chi “Linh Hoạt” Nhất

Đây là phần chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng phí bảo hiểm xe ô tô PJICO và cũng là nơi bạn có nhiều quyền kiểm soát. Mức phí được tính dựa trên tỷ lệ phần trăm (%) trên giá trị thực tế của xe (Giá trị TK thỏa thuận). Tỷ lệ này (thường từ 1.5% đến 3.5%) không cố định mà được PJICO xác định dựa trên một hệ thống điểm số (rating) từ các yếu tố sau:

• Đời xe & Giá trị: Xe càng mới, giá trị càng cao tỷ lệ phí/vật chất thường càng cao (vì chi phí sửa chữa thay thế cao). Xe cũ (trên 5-7 năm) có thể bị giảm giá trị bồi thường và tỷ lệ phí có thể thấp hơn.
• Lịch sử tai nạn & bồi thường (No Claim Discount – NCD): Đây là yếu tố quan trọng nhất để giảm phí. Nếu trong năm (hoặc nhiều năm) trước bạn không có vụ tai nạn nào phải bồi thường từ PJICO, bạn được hưởng mức ưu đãi (thường giảm 10%-30% phí vật chất) ở năm tiếp theo. Ngược lại, lịch sử nhiều vụ tai nạn sẽ làm tăng mức phí đáng kể.
• Mục đích sử dụng: Xe cá nhân, xe kinh doanh (taxi, Grab, vận tải hàng) có mức phí khác nhau. Xe kinh doanh có mức độ rủi ro cao hơn nên phí cao hơn.
• Địa điểm hoạt động: Xe đăng ký và thường xuyên hoạt động tại các thành phố lớn, khu vực có tỷ lệ tai nạn/trộm cắp cao (theo thống kê của PJICO) sẽ có mức phí cao hơn so với xe hoạt động chủ yếu ở nông thôn.
• Tuổi & Kinh nghiệm lái xe (nếu có yêu cầu): Một số gói có thể xem xét tuổi tác và kinh nghiệm của người lái chính. Lái xe trẻ (dưới 25 tuổi) hoặc có ít kinh nghiệm có thể bị áp dụng phí cao hơn.

1.3. Phí Các Điều Khoản Bổ Sung (Rủi Ro Đặc Thù)

Đây là những “lớp phủ” bảo vệ nâng cao, giúp mở rộng phạm vi bồi thường. Mỗi điều khoản đều có mức phí riêng, thường là tỷ lệ % trên giá trị xe hoặc mức phí cố định.

• Bảo hiểm thủy kích: Như đã đề cập, đây là điều khoản cực kỳ quan trọng. Phí thường dao động 0.3%-0.8% giá trị xe. Bắt buộc phải đọc kỹ điều khoản về khấu trừ (thường là 20%, tối thiểu 3 triệu đồng/vụ). Đây là điều khoản nên mua nếu bạn sống/hoạt động thường xuyên ở khu vực dễ ngập.
• Bảo hiểm hành khách: Phí theo đầu người/thân thể. Mức phí thấp nhưng quyền lợi bồi thường cho thương tích/thân thể của người ngồi trên xe lên đến hàng trăm triệu đồng.
• Bảo hiểm thiệt hại do thiên tai (lũ, bão, sạt lở…): Phí thấp, nhưng quyền lợi bồi thường cho thiệt hại do các hiện tượng tự nhiên này.
• Bảo hiểm mất cắp bộ phận (cửa sổ, gương, lốp…): Phí thấp, bồi thường cho các bộ phận bị trộm cắp riêng lẻ.

=> Chiến lược giảm phí hiệu quả nhất là đánh giá kỹ rủi ro thực tế của mình. Đừng mua những điều khoản bạn hoàn toàn không cần, nhưng cũng đừng tiếc tiền khi bỏ qua những rủi ro có thể xảy ra (như thủy kích).

1.4. Phí Dịch Vụ & Phí Quản Lý

Một phần nhỏ trong tổng phí bảo hiểm xe ô tô PJICO có thể là phí quản lý, phí cấp phát hợp đồng… Những khoản này thường được bao gồm sẵn hoặc có mức cố định, không đáng kể so với phí chính.

Có thể bạn quan tâm: Phân Loại Lốp Ô Tô: Bí Quyết Chọn Lốp Phù Hợp Với Nhu Cầu

2. Bảo Hiểm Thủy Kích PJICO: Phân Tích Chuyên Sâu & Lời Khuyên Thực Tế

Với tần suất ngập úng cục bộ ở các đô thị lớn như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng… ngày càng cao, bảo hiểm thủy kích đã trở thành điều khoản “sống còn” cần cân nhắc. Không phải ngẫu nhiên mà bài viết gốc nhấn mạnh điểm này.

2.1. Điều Kiện Được Bồi Thường

Để được bồi thường theo điều khoản thủy kích của PJICO, xe của bạn phải thỏa mãn cả hai điều kiện sau:

1. Xe bị ngập nước: Thường được định nghĩa là nước ngập cao hơn mức cho phép (thường là bánh xe). Cần có bằng chứng (hình ảnh, báo cáo chính quyền về ngập lụt khu vực).
2. Động cơ bị hư hỏng do nước: Đây là điều kiện then chốt. Hư hỏng phải là do nước lọt vào buồng đốt/cilinder gây ra hiện tượng “thủy kích” (hydro lock), không phải các hư hỏng điện, nội thất, hay ăn mòn dây chuyền sau khi xe ra khỏi vùng ngập. Việc xác định nguyên nhân hư hỏng cần có biên bản giám định từ PJICO và/hoặc đơn vị sửa chữa uy tín.

2.2. Mức Khấu Trừ (Deductible): Con Số Bạn Cần Biết Trước

Đây là điểm quan trọng nhất khi đánh giá tính hiệu quả của điều khoản này.

• Mức khấu trừ: 20% trên tổng số tiền bồi thường thực tế cho mỗi vụ.
• Mức tối thiểu: 3.000.000 đồng/vụ.
• Cách tính: Số tiền PJICO chi trả = (Tổng chi phí sửa chữa thực tế) – (Số tiền lớn hơn trong hai giá trị: 20% tổng chi phí hoặc 3.000.000 đồng).

Ví dụ thực tế:

• Xe của bạn bị thủy kích, tổng chi phí sửa chữa động cơ (thay máy, các bộ phục liên quan) là 200.000.000 đồng.
• Khấu trừ 20% = 40.000.000 đồng.
• So với mức tối thiểu 3.000.000 đồng, 40.000.000 đồng lớn hơn.
• => Số tiền PJICO chi trả = 200.000.000 – 40.000.000 = 160.000.000 đồng.
• Bạn vẫn phải tự chi 40.000.000 đồng.

=> Kết luận: Bảo hiểm thủy kích giúp bạn giảm gánh nặng tài chính khổng lồ (từ vài chục đến vài trăm triệu), nhưng không phải là hoàn toàn miễn phí. Bạn vẫn phải chịu một phần chi phí (20%).

2.3. Khi Nào Nên Mua? Khi Nào Có Thể Bỏ Qua?

• NÊN MUA (Không nên tiếc tiền):
  • Xe có giá trị từ 500 triệu trở lên (chi phí sửa chữa động cơ rất cao).
  • Xe đời mới (dưới 5 năm), đặc biệt xe nhập khẩu, xe sang (phụ tùng đắt).
  • Thường xuyên hoạt động/lưu trú ở các khu vực trũng, thường xuyên ngập sâu (quận 2, quận 7, quận 12, Bình Thạnh… TP.HCM; các khu vực ven sông, hồ ở Hà Nội).
  • Không có chỗ đậu xe kín, phải đậu ngoài đường.
• CÓ THỂ CÂN NHẮC BỎ QUA:
  • Xe cũ, giá trị thấp (dưới 300 triệu), chi phí sửa chữa thay thế không quá cao.
  • Thường xuyên hoạt động ở khu vực cao, khô ráo, chưa bao giờ bị ngập.
  • Có chỗ đậu xe an toàn, kín, trên cao.
  • Tuyệt đối không nên bỏ qua nếu bạn đang góp mua xe (phải trả nợ ngân hàng) và xe bị hư hỏng nặng do thủy kích. Số tiền bạn phải trả cho ngân hàng vẫn tiếp tục dù xe đã hỏng.

3. Cách Tính & Mua Phí Bảo Hiểm Xe Ô Tô PJICO Thông Minh

3.1. Quy Trình Tính Phí & Mua Hợp Đồng

1. Thu thập thông tin xe: Chuẩn bị sẵn:
   • Giấy tờ xe: Giấy đăng ký, hợp đồng mua bán (nếu mới).
   • Thông tin xe: Loại xe (sedan, SUV, MPV), đời xe, số khung, biển số.
   • Giá trị xe: Có thể dựa trên giá mua ban đầu, giá thị trường hiện tại (để định giá bồi thường).
2. Tiếp cận kênh chính thức:
   • Website PJICO: Công cụ tính phí bảo hiểm trực tuyến (nếu có).
   • Hotline/Đại lý PJICO: Gọi trực tiếp để được tư vấn chi tiết nhất. Các đại lý cấp 1, cấp 2 của PJICO có thể so sánh và báo giá nhanh.
   • Trung tâm dịch vụ khách hàng: Đến trực tiếp văn phòng PJICO.
3. Nhận báo giá & so sánh: Yêu cầu báo giá chi tiết thành từng hạng mục (TNDS, vật chất, từng điều khoản bổ sung). So sánh ít nhất 3 báo giá từ các đại lý/trung tâm khác nhau (cùng một gói) vì có thể có chênh lệch về dịch vụ tư vấn, khuyến mãi.
4. Đọc kỹ hợp đồng & điều khoản: Trước khi ký, phải đọc kỹ Giấy chứng nhận bảo hiểm (thẻ bảo hiểm) và Điều khoản bảo hiểm. Tập trung vào:
   • Phạm vi bồi thường.
   • Các trường hợp loại trừ (không được bồi thường).
   • Thủ tục bồi thường (cần báo ngay, cần giấy tờ gì).
   • Mức khấu trừ của từng điều khoản (đặc biệt là thủy kích).
5. Thanh toán & nhận hợp đồng: Thanh toán phí bảo hiểm, nhận hợp đồng và thẻ bảo hiểm gốc.

3.2. 5 Mẹo Thực Tế Để Giảm Phí Bảo Hiểm PJICO

1. Xây dựng lịch sử lái xe “sạch”: Đây là công cụ giảm phí mạnh mẽ nhất. Giữ gìn an toàn tuyệt đối, tránh các vụ tai nạn nhỏ dù không phải lỗi của mình để không phải bồi thường. Sau 1-2 năm không bồi thường, bạn sẽ được hưởng mức ưu đãi NCD.
2. Định giá xe hợp lý: Khi mua bảo hiểm vật chất, đừng ham “bồi thường cao” mà định giá xe quá cao so với giá trị thị trường thực tế. Việc này chỉ khiến bạn phải trả phí cao hơn, còn số tiền bồi thường tối đa khi hỏng hóc sẽ vẫn được tính dựa trên giá trị thực tế tại thời điểm xảy ra sự cố (theo định giá của PJICO).
3. Chỉ mua các điều khoản bạn thực sự cần: Phân tích kỹ rủi ro của mình. Nếu sống ở vùng không ngập, bỏ qua thủy kích. Nếu chạy xe cá nhân ít chở người, bỏ qua hành khách. Tuy nhiên, bảo hiểm vật chất và TNDS là bắt buộc phải có.
4. So sánh giá và khuyến mãi: Các đại lý PJICO có thể có chính sách khuyến mãi, tặng quà dịch vụ (cứu hộ, đặt lịch bảo dưỡng…). Hãy hỏi kỹ.
5. Nâng cao an ninh cho xe: Lắp đặt hệ thống chống trộm, định vị GPS được chứng nhận (nếu có thể). Một số gói bảo hiểm có thể ưu đãi phí nếu xe có thiết bị an ninh đạt chuẩn.

4. Đánh Giá Thực Tế Dịch Vụ Bảo Hiểm PJICO

• Ưu điểm:
  • Uy tín & Quy mô: Là một trong những doanh nghiệp bảo hiểm lớn nhất Việt Nam, có khả năng tài chính mạnh, đảm bảo khả năng chi trả khi có vụ bồi thường lớn.
  • Mạng lưới rộng: Có văn phòng, đại lý trên toàn quốc, thuận tiện cho thủ tục nộp hồ sơ bồi thường.
  • Gói dịch vụ đa dạng: Cung cấp đầy đủ các gói bảo hiểm từ cơ bản đến nâng cao.
  • Quy trình bồi thường tương đối rõ ràng: Thông qua hệ thống online, app, và tổng đài.
• Nhược điểm cần lưu ý:
  • Mức phí: Đôi khi có thể cao hơn một số đối thủ tư nhân khác trong cùng phân khúc dịch vụ.
  • Thủ tục bồi thường: Có thể phức tạp và mất nhiều thời gian hơn so với các công ty bảo hiểm quốc tế (nếu so sánh). Yêu cầu hồ sơ đầy đủ, chặt chẽ.
  • Khấu trừ: Các điều khoản bổ sung, đặc biệt là thủy kích, có mức khấu trừ (20%) khá cao, người mua cần tính toán kỹ.
  • Chất lượng tư vấn: Phụ thuộc nhiều vào đại lý/cán bộ tư vấn cụ thể. Một số đại lý cấp 2 có thể không am hiểu sâu về sản phẩm.

=> Kết luận về PJICO: Đây là lựa chọn an toàn, ổn định cho người dùng phổ thông và cả những chủ xe xe giá trị cao. Nếu bạn ưu tiên sự ổn định, uy tín lâu dài và mạng lưới rộng, PJICO là một đối tác đáng tin cậy. Bạn cần chủ động tìm hiểu kỹ điều khoản và so sánh giá thay vì chỉ dựa vào tên tuổi.

5. Ai Nên Mua Bảo Hiểm Tại PJICO? Lời Khuyên Chuyên Gia

• Chủ xe cá nhân, gia đình: Rất phù hợp, đặc biệt nếu bạn lái xe chủ yếu trong thành phố, có nhu cầu mua gói đầy đủ (TNDS + Vật chất + Thủy kích) để bảo vệ toàn diện.
• Chủ xe có giá trị cao (từ 500 triệu trở lên): Nên ưu tiên PJICO vì khả năng tài chính mạnh, đảm bảo bồi thường khi có sự cố lớn. Bảo hiểm vật chất và thủy kích là bắt buộc.
• Chủ xe kinh doanh vận tải (Grab, taxi): Cần tham khảo kỹ các gói bảo hiểm dành riêng cho xe kinh doanh, mức phí sẽ cao hơn hẳn. PJICO có sản phẩm phù hợp nhưng cần chủ động khai báo đúng mục đích sử dụng.
• Chủ xe cũ, giá trị thấp: Có thể cân nhắc bảo hiểm vật chất với mức trách nhiệm thấp (bồi thường 30-50% giá trị xe) để giảm phí. Tuy nhiên, TNDS bắt buộc vẫn phải có.

Lời khuyên cuối cùng: Đừng bao giờ mua bảo hiểm chỉ vì phí rẻ. Hãy đọc kỹ điều khoản, hiểu rõ phạm vi bồi thường và loại trừ. Một hợp đồng rẻ nhưng nhiều “lỗ hổng” sẽ khiến bạn trắng tay khi có sự cố. Phí bảo hiểm xe ô tô PJICO phải được đánh giá dựa trên tổng thể quyền lợi bạn nhận được, không phải chỉ là con số cuối cùng.

Câu hỏi thường gặp (FAQ):

Q1: Tôi có được giảm phí bảo hiểm PJICO nếu lái xe an toàn không?
A: Có. Hệ thống của PJICO áp dụng No Claim Discount (NCD). Nếu bạn không có vụ bồi thường nào trong năm, mức phí vật chất của bạn có thể được giảm từ 10% đến 30% trong năm tiếp theo, tùy theo chính sách cụ thể và lịch sử lái xe của bạn. Đây là cách khuyến khích lái xe an toàn và giảm chi phí lâu dài.

Q2: Xe tôi bị ngập, nhưng tôi không chạy qua nước mà đậu ở chỗ ngập. Có được bồi thường thủy kích không?
A: Không. Điều khoản bảo hiểm thủy kích thường quy định rõ ràng về việc xe “hoạt động” (driving/operating) trong vùng ngập nước. Nếu xe đậu yên và nước ngập lên gây hư hỏng, đó thường thuộc phạm vi của bảo hiểm thiệt hại do thiên tai (lũ lụt) hoặc có thể bị coi là bất khả kháng. Bạn cần kiểm tra kỹ điều khoản “Thiên tai” trong hợp đồng hoặc liên hệ trực tiếp PJICO để được giải đích chính xác.

Q3: Tôi vừa mua xe cũ 7 năm, giá trị thị trường khoảng 300 triệu. Có nên mua bảo hiểm vật chất không?
A: Đây là tình huống cần cân nhắc kỹ. Với xe cũ, chi phí sửa chữa thay thế thấp hơn, nên mức phí vật chất cũng thấp. Tuy nhiên, rủi ro hỏng hóc cơ học, tai nạn vẫn có thể xảy ra. Bạn nên:

1. Định giá xe hợp lý (khoảng 300 triệu).
2. So sánh mức phí vật chất với giá trị bồi thường tối đa.
3. Nếu mức phí/năm chiếm quá lớn (ví dụ trên 5% giá trị xe), bạn có thể cân nhắc mua với mức trách nhiệm thấp (ví dụ bồi thường 30% giá trị) hoặc thậm chí bỏ qua nếu có khả năng tự gánh chịu chi phí sửa chữa nhỏ. Tuyệt đối không được bỏ TNDS bắt buộc.

Q4: Thủ tục bồi thường PJICO khi xe bị thủy kích cần những gì?
A: Cần chuẩn bị:

• Giấy chứng nhận bảo hiểm (thẻ).
• Giấy đăng ký xe.
• Giấy tờ cá nhân (CMND/CCCD).
• Biên bản giám định thiệt hại do cán bộ PJICO hoặc đơn vị giám định được chỉ định (rất quan trọng).
• Hóa đơn, chứng từ sửa chữa (nếu đã sửa).
• Hình ảnh, video minh chứng xe bị ngập.
• Báo cáo của cơ quan chức năng (nếu có) về tình trạng ngập lụt khu vực.
• Khai báo sự cố kịp thời (theo điều khoản, thường trong 24-48h).

Q5: PJICO có bồi thường cho hư hỏng nội thất, điện tử do ngập nước không?
A: Không, trừ khi bạn mua thêm điều khoản bổ sung riêng cho các thiết bị điện tử hoặc nội thất. Bảo hiểm vật chất cơ bản và thủy kích chủ yếu tập trung vào thiệt hại về cơ khí, động cơ. Các thiết bị điện tử (màn hình, âm thanh, bảng táp-lô) thường có mức khấu trừ cao hoặc không được bồi thường nếu hỏng do nước. Bạn cần tham khảo thêm điều khoản “Thiết bị điện tử” (nếu có).